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東東。出乎意料的是,在動(dòng)力和扭矩競(jìng)爭(zhēng)中,一輛“成耀金”問(wèn)世了。不用變速箱來(lái)談?wù)撔阅苁菬o(wú)知的,而且還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到車輪轉(zhuǎn)速。因此,您可以使用較低的齒輪比來(lái)獲得更高的速度性能。它與當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同,這再次證明了發(fā)動(dòng)機(jī)功率實(shí)際上決定了汽車的加速度。如上所述,功率決定了汽車的行駛速度,那么誰(shuí)來(lái)決定加速度呢?大牛頓告訴我們F=ma,當(dāng)汽車的質(zhì)量固定時(shí),推動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)的力F越大,加速度就越大。因此,聰明的美國(guó)人設(shè)計(jì)了一個(gè)“齒輪箱”,將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩放大為車輪上的扭矩。因?yàn)樗俣扰c齒輪直徑成反比,所以兩個(gè)不同直
2021-04-15
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